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如果把辽东半岛和山东半岛造陆连起来,渤海有望变最大淡水湖吗?

longhaowen2022-10-27 23:06:39古诗词13

网友提问:

如果把辽东半岛和山东半岛造陆连起来,渤海有望变最大淡水湖吗?

精选优质答案:

渤海,古称沧海,北海,亦称直隶湾,地处我国大陆东部的最北端,其一面临海,三面环陆,被山东、天津、河北、辽宁包围,东部与黄海相连。渤海海峡连接了渤海与黄海,海峡直线距离不到110公里,以辽宁大连老铁山角至山东蓬莱角为分界线。渤海与黄海、东海、南海并称为我国“四大海”,其面积是最小的海洋,属我国内陆海域,南北长560公里,东西宽300公里,面积约7.8万平方公里,总容量1730亿立方米,面积仅占我国海洋领土面积的2.6%。渤海由辽东湾、渤海湾、莱州湾、中央浅海盆地和渤海海峡五部分组成。其平均水深仅18米,最深处也仅仅85米,20米以上的海域面积占一半以上。有黄河、海河、滦河、辽河、小清河、大凌河、大辽河等淡水资源大量注入,每年约为1000亿立方米,河流带来丰富的饵料,使渤海成为了我国天然的水产养殖基地,独具特色,色香味美。渤海内含有丰富的石油和天然气自然资源,目前已成为我国最大的石油生产基地。

既然渤海海峡连接了渤海与黄海,海峡直线距离不到110公里,那么,如果把辽东半岛和山东半岛造陆连起来,渤海会不会变成我国最大的淡水湖呢?会带来何种影响呢?笔者认为如果把辽东半岛和山东半岛造陆连接起来,渤海将会变成我国最大的淡水湖,而且会世界有名,下面我们分析一下渤海形成淡水湖的可能性及期后带来的影响。

第一、渤海形成淡水湖的可能性

如果把渤海海峡修一个大坝,渤海峡口仅宽度为59海里,有30多个岛屿,其中较大的有南长山岛、砣矶岛、钦岛和皇城岛等,通过连接这些岛屿将辽东半岛和山东半岛连接,把渤海变成我国最大的淡水湖,也可以称之为“渤海湖”。渤海为我国面积最小的海洋,属我国内陆海,面积约7.8万平方公里,总容量1730亿立米。渤海沿岸江河纵横,有大小河流40条,比如:黄河、海河、滦河、辽河、小清河、徒孩河、大凌河、大辽河等,每年约有1000亿立方米淡水资源注入,其中黄河年径流量为580亿立方米,海河年径流量为264亿立方米,辽河年径流量为126亿立方米,三条河流的总年径流量大约为970亿立方米,加上其它三十多条河流,可达到1000亿立方米。渤海海水也有损耗,也在大量蒸发,而黄海西部和渤海全年蒸发量小于100cm。 如果我们取渤海蒸发量为100cm,渤海一年的蒸发量为:7.7284*10000*1000*1000*0.1米=77.28亿立方米。因此渤海年剩余淡水量=1000亿立方米—77.28亿立方米=922.72亿立方米。渤海盐度相对较低,盐度为29‰~30‰,一方面有大量淡水主注入,另一方面与外界海洋的海水交换周期长。有大量淡水注入,可以稀释渤海海水盐度,而且渤海容量有限,“盆满自缢”,渤海会形成一个外流湖泊,湖水交替,慢慢会变成淡水湖泊,我们姑且称其为“渤海湖”吧,而且是我国面积最大的淡水湖,是鄱阳湖面积面积的25倍。

第二、“渤海湖”形成后的影响何在

一、世界湖泊排名将发生变化

“渤海湖”形成湖泊以后,面积约7.8万平方公里,会成为世界第二大淡湖泊,世界面积第三大湖泊。目前世界上最大的湖泊是里海,面积为38万平方公里;第二大湖泊是苏必利尔湖,面积为8.2万平方公里(世界第一大淡水湖);第三大湖泊是维多利亚湖,面积为69400平方公里。“渤海湖”形成,面积要大于维多利亚湖,小于苏必利尔湖面积。因此,世界湖泊面积排名大小顺序将发生变化,依次为:里海、苏必利尔湖、渤海湖、维多利亚湖。“渤海湖”的出现,将彻底改变我国在世界上没有大型湖泊的历史,结束这种“尴尬”的局面。

二、将缩短关内与关外的距离

“世界上最大的悲哀是,距离很近,相见却很难”,渤海海峡直线距离不到110公里,但辽东半岛的大连到山东半岛的威海不走水路,却要绕整个渤海一圈,陆地上距离为1500公里左右,坐火车需要30多个小时,座轮渡也得需要七八个小时。如果将山东蓬莱角至辽宁大连老铁山角间,借助海上岛屿造陆修坝,上边建成火车道和汽车道,将大大缩短辽宁和山东的距离,车程控制在一小时内,拉动关内和关外经济发展,为东北三省“入关”又开辟一条便捷之路,缓解G1高速和101国道压力,为经济提速 。

三、解决我国华北缺水问题

渤海被山东、天津、河北包围,属我国华北地区,华北地区由于经济发展,人口稠密,地下水开采严重超标,形成了巨大的“漏斗区”,国家“南水北调”工程主要是为了缓解我国华北地区和西北内陆缺水问题。如果“渤海湖”形成,总容量为1730亿立方米,完全可以解决华北缺水问题,而且可以湖水倒灌,将华北地区累计超采1500亿平方米的水资源缺口补平,制止华北地区继续下沉趋势。“渤海湖”解决华北地区缺水问题,为华北平原京津冀城市群、环渤海城市群,未来协调发展打下了夯实的基础,会发挥巨大作用。这样我们就不用大费周折进行“南水北调”工程了,节约成本,何乐而不为呢。

这提议真的很不错,如果渤海变成了巨大的淡水湖,可以解决华北地区缺水问题,我们的“南水北调”工程就可以主攻西线,给西北内陆调水,解决西北地区和黄河中上游沿途缺水问题,功在当代利在千秋,大家是否同意我的看法吗?

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匿名用户回答:

如果把辽东半岛和山东半岛造陆连起来,渤海有望变最大淡水湖吗?

这是一个脑洞大开的问题。辽东半岛和山东半岛最近处的距离仅有120余公里,看上去建造一个将其连接起来的大坝似乎没有什么问题,难度也应该不算巨大,毕竟在世界上其它国家看来,我国的基建水平简直是神一般的存在,像建造世界上最长的跨海大桥、在最高的地区修建高速公路、在最陡峭的山顶建造桥梁等,无论是工程的数量还是难度,在世界上都是首屈一指的。

(跨海大桥)

假如我们不考虑在辽东半岛和山东半岛建造一个大坝这样工程的可行性,那么工程完工后经过一段时间后,看看渤海能否会变为淡水湖。

渤海是我国的一个内海,北、西、南三面分别毗邻辽宁、河北、天津和山东三省一市,其中辽东半岛的南端(老铁山角)与山东半岛的北端(蓬莱)隔海相望,沿岩的陆地将渤海紧紧地包裹在其中,仅在东南端留下了一个宽度仅为120多公里的出口,与黄海相接。以此为界,渤海总面积约为7.7万平方公里,平均水深还不到20米,其中靠近陆地的部分水深非常浅,浓度仅有数米级别,在与黄海的交界处水深也仅为80米左右。按照地理位置的不同,人们习惯将渤海划分为四个区域,即北面辽东半岛与西侧陆地合围成的辽东湾、西部靠近海岸线的渤海湾,南面山东半岛与陆地合围而成的莱州湾,以及除此之外的渤海海域。

之所以渤海的平均深度较浅,主要原因有两个,一个是距离海岸线较近,而且在历史上经历了由平原到湖泊再到内海的演化过程,从第三纪末期才开始在喜马拉雅造山运动不均衡的影响下发生凹陷。第二个原因是在凹陷的过程中,来自黄河、海河、滦河等众多河流带来了大量泥沙,在河水流入河口之后流速急剧变缓,大量泥沙沉积了下来,然后在海底水流扰动的情况下,将这些泥沙缓慢地推移至海洋的远处,这两个原因共同造成了渤海深度较浅的现状,其有一半的海域平均水深才20米左右。

下面我们接着分析一下,在渤海与黄海的交界处修建一座大坝,能否将渤海变为淡水湖。其实,地球表面上所有的液态水源,包括海洋、湖泊还是河流,没有绝对意义上的淡水,由于各种矿物盐类在水中都有一定的溶解度,这也就造成了在自然状态下,流水在流动的过程中会或多或少地将河底、沿岸土壤以及岩石中的盐类物质溶解到水体之中,使液态水表现出不同的含盐度。

由于地表径流具备比较稳定的淡水补充来源,比如降雨、雪山融水等,因此其含盐量较低。海洋由于是地球上外流型河流的最终目的地,水体中的含盐量在漫长的演化过程中,水中溶解的盐类物质越来越多,逐渐从淡水发展成目前的咸水状态直至饱和。而陆地上的湖泊类型就比较复杂,既有内流型湖泊,还有外流型湖泊,其水源输入和输出关系也不尽相同,这使得它们逐渐分化为两种类型,即淡水湖和咸水湖,它们之间的界限,一般认定为含盐量1克每升,高于这个界值则为咸水湖,低于这个值的为淡水湖。

按照这个标准,当一个原本是淡水湖的水资源,受到各种因素的干扰,使其输入淡水的总量小于输出的淡水总量,比如蒸发的淡水大于降雨以及河流流入的淡水总量,那么这个淡水湖就会发生咸化的趋势。那么,如果反过来,我们在一个相对独立的系统中,增加输入咸水湖泊的淡水量,使之大于蒸发和流出的淡水总量,那么这个湖泊的含盐量会逐渐地减小,最终将会演变化淡水湖泊。

按照这个思路,我们如果将渤海与黄海的交界处筑上一个大坝,那么就不考虑水体从渤海流入黄海的数量了,只需要对比淡水输入量、降雨量的总和与海水蒸发量之间的大小,就能看出端倪来。

从渤海的淡水输入量来看,其注入的河流有近40条,其中比较有名的包括黄河、海河、辽河、滦河、小凌河、小清河等,它们的年径流总量估计能达到900亿立方米,考虑到河流中下游的用水、水库调流、蒸发损耗和断流等因素的影响,我们取有效径流量系数为1/3,那么流入渤海的水资源量将达到每年300亿立方米。在降雨方面,渤海区域的年平均降雨量为600毫米左右,相当于每平方米600升左右,那么扩展到整个渤海海域,在降雨方面的补给量约为600*10^(-3)*7.7*10^10=4.62*10^10立方米,即462亿立方米。则渤海每年的水资源补给量约为762亿立方米。

我们再来看一下渤海的蒸发量,由于渤海地处我国的北部,年均温较低,而且在两个半岛的“包裹”之下海面风力也相对较低,因此在我国的大陆架海域中蒸发量是最低的,平均仅为每月8厘米左右,因此年蒸发量为0.08*7.7*10^10=6.16*10^9立方米,也就是61.6亿立方米。从以上分析可以看出,渤海的水资源输入量远远大小其输出量,当把渤海的出口封闭以后,在理论上可以演变为淡水湖。实际上,不用靠着河流的输入,仅凭降雨量一项就可以实现这个目标。只不过,要变成世界上最大的淡水湖是不能的了,因为渤海的海域面积才7.7万平方公里,与北美的苏必利尔湖的8.2万平方公里仍有一定差距,只能屈居第二了。

我们借着这个话题再深入一步,看看需要多少年能变为淡水湖。这里我们假设北方流向海洋河流的含盐率为0.2%,渤海的盐度为3%,降雨的含盐量为0,那么在3140年之后渤海的含盐率会降至千分之一以下,达到淡水湖的标准要求。

匿名用户回答:

“那是必须的”!筑坝建闸!

这个方案有以下伟大作用:

第一是筑坝建闸,开辟东北到华东的防震高速交通一一一高速公路和高速铁路!

众所周知,渤海湾是强烈地震海域,不能建设跨海隧道和桥梁!否则,一旦发生强烈地震,会给国家和人民带来毁灭性的灾难,决策者将成为千古罪人!

第二是把渤海湾建设成内陆淡水湖,每年节约渤海湾沿岸的洪水和大西线红旗河根治黄河的洪水至少八百亿立方米,满足其沿岸和两蒙耕地的旱涝保收!

第三是成为中国最大的淡水养殖基地!

第四可以把堤坝填筑到两公里宽,把世界上十大旅游资源复制到大坝上,办成旅游基地!

第五是可以消除渤海湾沿岸的“海洋沙尘暴一一一海水倒灌”!彻底改造沿岸的几百万亩盐碱地为旱涝保收的机械化耕地!

最终达到东北和内地一体化发展!

特别提示:

台湾海峡也同样是强烈地震海域,也只能筑堤坝建船闸,把台湾海峡建设成内陆淡水湖!


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