长征九号超重型运载火箭能否在2028年前首飞?
精选优质答案:长征九号到2028年已经落后了。spacex的星舰已经远超长征九号了。并且spacex公司已经掌握了可重复发射技术,大大降低了发射成本。
可是没有看到长征九号等项目进行可重复发射的研究。这是一种重大失误,以前中国综合国力落后很多,可以不考虑这些问题。
可是面对已经能成熟重复发射的技术,却不修改原来的发展路径,不是一个明智之举。
为何NASA不在投入自研航天飞机等项目,让spacex等私人公司研究,是因为他们已经认识到自己的不足,成本很高,自己很难支撑这样的项目下去。
中国航天,不应该去走美国无法走通的一些老路,不然结果可能是一样的。
中国目前的长征九号的发展路径,就应该首先考虑可重复发射技术,因为可以大大降低发射成本。比如星舰项目,马斯克的目标是将一次的发射成本降低到200万美元。
星舰是远超长征五号。星舰的近地轨道运载重量大概是200吨级,长征五号近地轨道运载重量是25吨,长征九号设计的近地轨道运载重量是50-200吨。现在长征五号一次发射成本大概是5000万-1亿美元。具体没有公布相关数据,不是很好查询。
25吨级的长征五号就是星舰未来发射成本的25倍到50倍。对于一直在成本上占优势的中国产品来说,怎么不走星舰一样的可重复发射的道路呢?
难道为了实现200吨级就不去考虑成本降低几十倍,上百倍的问题了吗?
我是不赞成现在去发展不可重复发射的长征九号的。
有资金就应该去走可重复发射的路径。就算慢一些,可重复发射也是要做的。
匿名用户回答:载人登月计划在2030年实施,2028年首飞是长征九号雷打不动的节点,不容有失!
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